大家好，我是小科，我来为大家解答以上问题。克莱斯勒300c值得入手吗，克莱斯勒300怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1. 克莱斯勒300c在外观上，克莱斯勒300C将美国车的传统特点展现的淋漓尽致，“宽体”、“大亮圈”样样到位！都说300C很大，简单从数据上表示就是1880mm的宽度要超越现在的S级，而5015mm的长度方面也要大于奥迪A6L，做为一款中大型车，在它的“圈儿内”已经算是很有本事了，这也成为众多卖主最看重它的首要原因。
2. 光看300C的车头就会给人很强的冲击力！宽厚的保险杠融合在近乎于直角车头中，充分展现了简单、直接、大气的独特美感；大网格式的镀铬隔栅为该车增添了硬朗的元素，尤其在阳光下的金属质感更让它显示出极具攻击性的“本性”。
3. 克莱斯勒300c为了迎合整车的设计，该车的腰线也被提的很高，因此在视觉效果上，车门的部分好像占据了侧身的2/3，看上去非常稳健！但是这种设计也使得300C的侧窗被无奈“压榨”，有些乘客甚至会抱怨车内空间略显憋屈。
该车的轴距为3050mm，在同级别车型中较为突出。或许是车头、后备箱、18吋的大轮圈占用了太多的部分，其内部空间表现上没有给人带来太大的惊喜（具体表现会在空间篇中为大家进行介绍）。
4. 该车的尾部设计简单、直接，基本就是一个长方体，在这种先天的优势下，其后备箱部分可提供504升的超大容积，另外，在后排座椅4/6分折放倒后，其深度可从1110cm延伸至2080mm！优势值得称道，不足也尤为明显，由于该车后备箱盖上没有配备手扣的地方，因此在打开时会很不顺手，建议在此处加以改进.
我们发现，此次测试的300C在尾部上的标识镶嵌着HEMI字样，做为顶级款的300C 5.7L豪华款，该车搭载的是大名鼎鼎的HEMI大排量发动机，因此不难理解，尾部的“特殊”标识也是为了证明其地位与档次感。不过话说回来，这种刻意炫耀的做法还真是不低调，
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
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