大家好,综合小编来为大家讲解下。标致3008严重质量问题，标致3008油耗太大这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
如今国内SUV市场蓬勃发展，但并不是所有的SUV车型都能分一杯羹。标致3008就是这样一个例子。上市的时候销量还可以，现在销量一塌糊涂。标致3008销量不佳并不是因为竞争对手强大。
是自身问题造成的。那么我们来看看标致3008的致命缺点。
第一，外观设计很棒
在SUV中，标致3008的设计非常独特，不愧是一款法系车。3008是最SUV的，但是外观上给不了人SUV的感觉，主要是前挡风玻璃太长，倾斜度太大。
侧面的视觉效果更像一辆车。
第二，名字难记
标致集团采用数字命名法是一大败笔，数字命名本身就容易混淆。而且标致各款车型的数字命名都很相似，只是中间的零多了或者少了。如果你不了解标致，你根本不知道这些数字对应的车型。
而且很搞笑的是，标致还为这种命名方式注册了商标专利。据传保时捷的911曾经叫901，但是因为标致的命名专利而改成了911。
第三，质量问题造成的负面影响
标致3008上市五年了，质量问题最严重的是2013款和2015款。问题基本集中在车辆的三大部位，这也是车主最不愿意看到的。虽然老款标致3008已经停产，
但是负面影响已经深深的印在了消费者的脑海里，全新标致3008被忽视了。
第四，油耗高
除了之前造成的严重质量问题，标致3008的实际驾驶也给我们带来了很多困惑。因为标致3008的性能真的不符合它的价格。首先油耗高，一般出现在堵车或者上坡的时候，瞬间油耗会飙升到百公里15升左右。
但是，这是正常情况，大部分车辆都会出现这种情况。
第五，后排空间一般
标致3008的乘坐空间不是很大，在同级别中只能算中等水平。如果满载的话，后排空间比较紧凑。好在后排地板没有加高，中间乘客的舒适度还是有保证的。
6.恒古1.6T发动机
标致3008的1.6T发动机从2013年第一辆标致3008开始使用。这么多年除了排放更新没变过。即使打开发动机舱，看起来也是一样的，难免让人觉得技术陈旧。
七、扭力梁后悬架
扭力梁后悬架的紧凑型SUV屈指可数，标致3008就是其中之一。不可否认，标致对于扭力梁的训练水平确实很高，但是从消费者的角度来看，
紧凑型车还在用扭力梁，肯定不会好多少。
摘要
紧凑型SUV是国内最火的车型之一。车企如果能在紧凑型SUV市场站稳脚跟，在中国市场生存不是问题。看看标致在这个市场上的车型3008，和竞争对手相比根本没有优势。
没有设计的空间，但设计并不符合所有人的口味。
在自主品牌崛起之前，价格可以说是3008的杀手锏，14万的入门价格是很多合资品牌望尘莫及的。但是自主品牌崛起后，别说14万，12万的初始配置也不差，标致3008根本没有生存空间。
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